Park & Ride con 3000 posti a Èze

3000 posti auto a Èze: un grande progetto

 

Un park & ride a Eze per risolvere il problema del traffico

Il Principato di Monaco cerca di risolvere il problema del traffico stradale proponendo un grande progetto: la creazione di un parcheggio di 3000 posti a Èze, nel sito di Brasca. Questa iniziativa mira a migliorare la mobilità delle migliaia di dipendenti che effettuano ogni giorno viaggi di andata e ritorno dalla Francia a Monaco, contribuendo così a facilitare l'ingresso nel Principato.

Il ministro di Stato, Pierre Dartout, ha annunciato questo progetto durante una seduta pubblica del Consiglio nazionale. Il park-and-ride da 3000 posti a Èze è considerato una soluzione efficace per ridurre la congestione del traffico alla periferia di Monaco. Con l'acquisto del sito di Brasca per 13 milioni di euro nel 2017, il governo monegasco ha gettato le basi per questo progetto, che si sta rivelando fondamentale per migliorare la mobilità nella regione.

Oltre alla struttura park-and-ride, il progetto prevede anche la realizzazione di una tramoggia stradale, che verrà realizzata a breve termine. L'elemento chiave di questo progetto è la creazione di un collegamento diretto con il Principato, che sarà sotterraneo e ferroviario. Questo collegamento ad alta velocità mira a offrire una soluzione di trasporto efficiente e veloce per gli utenti, riducendo così i tempi di percorrenza tra Èze e Monaco.

 

Studi ambientali e cooperazione franco-monegasca

Tuttavia, per trasformare questo ambizioso progetto in realtà, restano ancora passi importanti da compiere. Sono stati programmati incontri con le autorità francesi e sono in corso studi ambientali. L'obiettivo di questi studi è quello di individuare eventuali vincoli normativi legati alla presenza di specie protette sul sito del futuro parcheggio e agli impatti ambientali del collegamento sotterraneo.

La cooperazione tra Monaco e la Francia è essenziale per realizzare questo progetto, che andrà a beneficio di entrambi i paesi migliorando la fluidità dei viaggi.

 

L'opzione metropolitana Nizza-Monaco

Per quanto riguarda la richiesta del Consiglio Nazionale per la costruzione di una linea metropolitana espressa tra Nizza e Monaco, il Ministro di Stato ha sottolineato che questo progetto non è escluso, ma è particolarmente complesso in termini di costi e portata. La priorità attuale rimane quella di risolvere il problema del traffico all'ingresso di Monaco grazie al progetto Brasca.

 

Un avanzo di bilancio per il 2023

Parallelamente a questo annuncio, il Consiglio nazionale ha esaminato il progetto di legge sulla formazione del preventivo rettificativo generale dello Stato per l'esercizio 2023. Il bilancio rettificativo ammonta a 2,2 miliardi di euro, con un saldo positivo di 10,1 milioni di euro. Questa stabilità finanziaria dimostra che il Principato gode di buona salute economica nonostante le sfide di bilancio internazionali.

Il progetto di un park-and-ride da 3000 posti a Èze è un passo fondamentale per migliorare la mobilità nella regione e ridurre la congestione del traffico all'ingresso di Monaco. Tuttavia, il completamento di questo progetto dipenderà dalla cooperazione franco-monegasca e dal successo degli studi ambientali in corso.

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