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Parking de 3000 Places à Èze : Un Projet Majeur
Un Parking Relais à Èze pour Résoudre le Problème de Trafic
La Principauté de Monaco cherche à résoudre son problème de trafic routier en proposant un projet majeur : la création d'un parking relais de 3000 places à Èze, sur le site de la Brasca. Cette initiative vise à améliorer la mobilité des milliers de salariés qui effectuent quotidiennement des allers-retours France/Monaco, contribuant ainsi à la fluidification de l'entrée en Principauté.
Le ministre d'État, Pierre Dartout, a annoncé ce projet lors d'une séance publique au Conseil national. Le parking relais de 3000 places à Èze est considéré comme une solution efficace pour réduire la congestion routière aux abords de Monaco. En achetant le terrain de la Brasca pour 13 Millions d'euros en 2017, l'État monégasque a jeté les bases de ce projet qui s'avère crucial pour améliorer la mobilité dans la région.
Outre le parking relais, le projet comprend également la création d'une trémie routière, qui sera réalisée à court terme. L'élément clé de ce projet est la mise en place d'une liaison directe vers la Principauté, qui sera souterraine et par rails. Cette liaison rapide vise à offrir une solution de transport efficace et rapide pour les usagers, réduisant ainsi les temps de trajet entre Èze et Monaco.
Études Environnementales et Coopération Franco-Monégasque
Cependant, pour concrétiser ce projet ambitieux, des étapes importantes restent à franchir. Des réunions ont été programmées avec les autorités françaises, et des études environnementales sont en cours. L'objectif de ces études est d'identifier les éventuelles contraintes réglementaires liées à la présence d'espèces protégées sur le site du futur parking et les impacts environnementaux de la liaison souterraine.
La coopération entre Monaco et la France est essentielle pour mener à bien ce projet, qui bénéficiera aux deux pays en améliorant la fluidité des déplacements.
L'Option d'un Métro Nice-Monaco
En ce qui concerne la demande du Conseil national concernant la mise en chantier d'une ligne de métro express entre Nice et Monaco, le ministre d'État a souligné que ce projet n'est pas exclu, mais il est particulièrement complexe en termes de coût et d'ampleur. La priorité actuelle demeure la résolution du problème de trafic à l'entrée de Monaco grâce au projet de la Brasca.
Un Budget Excédentaire pour 2023
En parallèle à cette annonce, le Conseil national a examiné le projet de loi portant fixation du Budget général Rectificatif de l'État pour l'exercice 2023. Le budget rectificatif s'élève à 2,2 milliards d'euros, avec un solde excédentaire de 10,1 millions d'euros. Cette stabilité financière montre que la Principauté est en bonne santé économique malgré les défis budgétaires internationaux.
Le projet de parking relais de 3000 places à Èze est une étape cruciale pour améliorer la mobilité dans la région et réduire la congestion routière à l'entrée de Monaco. Toutefois, la réalisation de ce projet dépendra de la coopération franco-monégasque et de la réussite des études environnementales en cours.
