Il Governo del Principato amplia la Darsena Sud del Port Hercule con una piattaforma di circa 2.500 m² di fronte alla Rascasse, costruita tra novembre 2026 e aprile 2027 per il Gran Premio di Monte Carlo 2027.
La foto è circolata molto quest'autunno: mezzi da cantiere sull'acqua, ai piedi della Rocca, dove i diportisti ormeggiavano le barche tutto l'anno. Annunciato il 21 ottobre 2026, il cantiere strappa spazio al mare per una corsa che dura appena un fine settimana.
Per un proprietario o un acquirente, la questione è un'altra: che cosa dice questo investimento pubblico sul valore del fronte porto? La nostra risposta è che, consolidando il Gran Premio, il Principato protegge ciò che distingue gli immobili del porto da tutti gli altri appartamenti vista mare.
Da ricordare: ampliamento della Darsena Sud
Un cantiere di sei mesi per un evento garantito fino al 2035. Che cosa cambia per il porto, i suoi immobili e i suoi diportisti.
- Il Governo del Principato ha annunciato il 21 ottobre 2026 l'ampliamento della Darsena Sud, la parte meridionale delle banchine del Port Hercule, di fronte alla Rascasse.
- La piattaforma coprirà circa 2.500 m², con una soletta in calcestruzzo su pali, costruita da novembre 2026 ad aprile 2027.
- Ospiterà una cabina di trasformazione elettrica che elimina i 15 gruppi elettrogeni installati ogni anno per le gare automobilistiche.
- Un centinaio di diportisti con contratto annuale viene ricollocato durante i lavori, e a una trentina sarà poi assegnato un nuovo posto barca nei porti del Principato.
- Il Gran Premio di Monte Carlo resta nel calendario della Formula 1 fino al 2035 e ospita, dal 4 al 6 giugno 2027, la sua prima gara sprint.
- Secondo le nostre osservazioni sul campo, un grande appartamento con vista sul circuito può affittarsi fino a 100.000 euro per i quattro giorni dell'evento.
- Un appartamento sul porto non dà alcun diritto a un posto barca: gli ormeggi dipendono dalla Société d'Exploitation des Ports de Monaco.
Che cosa prevede l'ampliamento della Darsena Sud?
La Darsena Sud, bacino riparato nell'angolo meridionale del Port Hercule, si amplia con una spianata di circa 2.500 m² posata sull'acqua, di fronte alla curva della Rascasse. In francese si chiama Darse Sud, parola che viene proprio dall'italiano darsena. Il Governo del Principato ha scelto una soletta in calcestruzzo su pali. Questa tecnica consente, secondo l'esecutivo, di contenere i lavori in sei mesi, da novembre 2026 ad aprile 2027.
L'organizzazione dei lavori limita i disagi a terra. Il cantiere opera in gran parte dal mare, e le consegne su strada passano per un'area logistica ristretta a ridosso della banchina. Il Governo del Principato intende così tutelare il vicinato e le manifestazioni della zona. La piattaforma servirà al Gran Premio, ma anche ad altri eventi del porto.
L'opera ha anche un aspetto meno visibile. Integrerà una cabina di trasformazione elettrica, destinata a eliminare i 15 gruppi elettrogeni installati ogni anno durante le gare automobilistiche. Il bilancio di carbonio della corsa ne risulta migliorato. Perché lo Stato avvia un cantiere simile per un solo fine settimana all'anno?
Perché il Principato di Monaco investe nello spazio del Gran Premio?
Il Principato investe perché il Gran Premio gli è garantito per un decennio e l'evento è a corto di spazio. Il 5 settembre 2025 la Formula 1 e l'Automobile Club de Monaco hanno prorogato il loro accordo fino al 2035 compreso. Il calendario 2027 aggiunge una novità: una gara sprint, dal 4 al 6 giugno. La nostra guida al Gran Premio per gli spettatori resta utile per preparare questo fine settimana di tre giorni.
Il bisogno di spazio si legge nei cantieri recenti. Nella primavera del 2026 la demolizione del vecchio edificio dell'International School of Monaco ha liberato il quai Antoine Ier per paddock aggiuntivi. Questo trasferimento, che avevamo seguito censendo gli immobili vicini alla nuova International School del Principato, ha dunque giovato al circuito.
La Darsena Sud completa questo disegno. Il Governo del Principato dichiara di voler rispondere alle esigenze della Formula 1 per garantire la permanenza della corsa nel Principato. L'edizione precedente, vinta nel giugno 2026 da Kimi Antonelli sullo stesso tracciato, ha ricordato il pubblico mondiale che il Principato intende conservare. La tabella qui sotto ripercorre le tappe di questa strategia.
Dal contratto fino al 2035 alla piattaforma della Darsena Sud
Fonte: Governo del Principato, Automobile Club de Monaco e Formula 1, comunicati da settembre 2025 a ottobre 2026.
| Data | Tappa |
|---|---|
| 5 settembre 2025 | La Formula 1 e l'Automobile Club de Monaco prorogano il Gran Premio fino al 2035 compreso. |
| Primavera 2026 | Demolizione del vecchio edificio dell'International School of Monaco, quai Antoine Ier: spazio per paddock aggiuntivi. |
| Settembre 2026 | Calendario 2027: Gran Premio di Monte Carlo dal 4 al 6 giugno, con una prima gara sprint. |
| 21 ottobre 2026 | Annuncio dell'ampliamento della Darsena Sud da parte del Governo del Principato. |
| Da novembre 2026 ad aprile 2027 | Cantiere della piattaforma su pali, principalmente via mare. |
| Dal 4 al 6 giugno 2027 | Obiettivo: piattaforma in funzione per il Gran Premio. |
La cronologia mostra una sequenza serrata: poco più di quattordici mesi separano la proroga del contratto dall'avvio dei lavori. Per i proprietari del porto il segnale è chiaro. Lo Stato tratta il Gran Premio come un'infrastruttura duratura e sistema il porto di conseguenza. Resta da capire quali immobili ne traggano vantaggio.
Quali immobili del porto vivono il Gran Premio in prima fila?
Una decina di immobili costeggia il tracciato attorno al Port Hercule, dal boulevard Albert Ier al quai Antoine Ier. Li descriviamo nel dettaglio, con il loro contesto e i loro negozi, nella nostra presentazione del quartiere del Port Hercule e nelle nostre schede immobili. La tabella seguente ne riassume la posizione rispetto al circuito.
Gli immobili del Port Hercule di fronte al circuito
Fonte: schede immobili di Petrini Exclusive Real Estate, mappatura degli immobili del porto.
| Immobile | Posizione rispetto al circuito |
|---|---|
| Palais Héraclès | Di fronte alla partenza del Gran Premio; la tribuna del Principe viene allestita ogni anno davanti all'edificio. |
| Palais Majestic | Ospita la sede dell'Automobile Club de Monaco, organizzatore della corsa. |
| Les Hirondelles | Terrazze rivolte verso un tratto del circuito, vicino all'ingresso dell'Automobile Club. |
| Shangri-La | 11, boulevard Albert Ier, sul rettilineo di partenza. |
| Les Caravelles | 25, boulevard Albert Ier, sul fronte porto. |
| Ermanno Palace | 27, boulevard Albert Ier; tredici piani costruiti nel 1960. |
| Ruscino | 14, quai Antoine Ier, sulla banchina dei paddock che conduce alla Rascasse. |
| Le Panorama | 57, rue Grimaldi; ampie terrazze sulla salita di avenue d'Ostende, in seconda fila. |
| Le Bristol | Undici piani vicino alla chiesa di Sainte-Dévote, prima curva del circuito. |
| L'Albatros | Complesso Les Sauvagine, defilato rispetto al tracciato, vicino a rue Princesse Caroline. |
| Beau Rivage | Fronte porto; progetto di sopraelevazione e di restyling. |
Non tutti questi indirizzi vivono la stessa corsa. Il boulevard Albert Ier offre il rettilineo di partenza, il quai Antoine Ier la Rascasse e presto la nuova piattaforma, il Bristol e il Panorama la salita che segue Sainte-Dévote. All'interno dello stesso edificio, piano ed esposizione fanno tutta la differenza. Quanto vale, allora, una vista sul circuito?
Quanto vale una vista sul circuito per un proprietario?
Una vista sul circuito è un vantaggio che i nostri clienti cercano e pagano. Sul campo non abbiamo mai visto un acquirente rinunciare a un appartamento a causa del Gran Premio. Vediamo il contrario: clienti che comprano sul porto proprio per vivere la corsa dalla propria terrazza.
La settimana del Gran Premio lo conferma con i numeri. Secondo le nostre osservazioni, un affitto di cinque giorni rende talvolta l'equivalente di diversi mesi di canone. Gli appartamenti più grandi con vista diretta si affittano fino a 100.000 euro per i quattro giorni dell'evento. Questi importi derivano dalle nostre osservazioni sul campo e variano secondo superficie, piano e terrazza.
Questo reddito eccezionale si somma a un mercato già teso. Per collocare i prezzi del porto nel quadro dell'intero Principato, la nostra analisi del mercato immobiliare monegasco nel 2026 fornisce i riferimenti dell'anno. La locazione resta soggetta al regolamento di condominio di ciascun edificio, da leggere prima di qualsiasi messa in affitto.
La domanda di fondo, invece, dipende dalla clientela. Abbiamo studiato nella nostra analisi del boom dei milionari che cosa produce la crescita dei grandi patrimoni sull'immobiliare monegasco. Il Gran Premio attira proprio questa clientela, ogni anno, sotto le finestre del porto.
Paolo PetriniDirettore, Petrini Exclusive Real Estate MonacoOgni metro quadrato concesso alla Formula 1 rafforza la vetrina di cui beneficiano gli immobili del porto
La nostra lettura è semplice: più il Principato investe nel Gran Premio, più le ricadute si diffondono, dall'immagine del Paese alla domanda di acquisto sul porto. La Formula 1 è una vetrina strategica per la visibilità internazionale del Principato di Monaco, e se si amplia è perché l'evento ne ha bisogno. Questa lettura ha i suoi limiti. Il montaggio del circuito ostacola il traffico per qualche settimana all'anno, e alcuni acquirenti rifuggono da questo fermento. Per gli immobili del fronte porto lo consideriamo tuttavia un fattore di valore duraturo.
Questi redditi di una settimana presuppongono che il porto resti piacevole da vivere per il resto dell'anno, cantiere compreso. È la domanda che si pongono oggi i residenti della Rascasse.
Il cantiere della Darsena Sud pesa sulla vita del porto?
Non ci aspettiamo effetti del cantiere della Darsena Sud sulle visite né sugli affitti degli immobili vicini quest'inverno. I lavori si svolgono fuori stagione, in gran parte dal mare, e devono concludersi prima del periodo più ricercato del porto. Il Governo del Principato presenta tuttavia la consegna per il Gran Premio 2027 come un obiettivo, e un cantiere marittimo resta esposto al meteo invernale.
A lavori finiti, i residenti ci guadagnano perfino. L'eliminazione dei 15 gruppi elettrogeni toglie dalla banchina una fonte di rumore e di emissioni presente a ogni edizione. Le attività del Port Hercule e le manifestazioni della zona devono, secondo il Governo del Principato, subire il minor disturbo possibile. I primi interessati dal cantiere vivono peraltro sull'acqua: sono i diportisti.
Un appartamento sul porto dà diritto a un posto barca?
No, un appartamento nel Principato di Monaco non dà alcun diritto a un posto barca al Port Hercule, nemmeno in riva alla banchina. Gli ormeggi dipendono dalla Société d'Exploitation des Ports de Monaco (SEPM). Il cantiere ne mostra la rarità: un centinaio di diportisti con contratto annuale viene ricollocato, e a una trentina sarà proposto un nuovo posto barca alla fine dei lavori.
I nostri acquirenti chiedono spesso di un ormeggio. A seconda delle dimensioni della barca e delle disponibilità, si rivolgono al Port Hercule, al porto di Fontvieille, oppure valutano Cala del Forte. Questo porto di Ventimiglia, di proprietà di Monaco Ports, conta 178 posti, e una navetta marittima lo collega al Principato in una quindicina di minuti.
La foto del cantiere sull'acqua riassume così la strategia monegasca. In mancanza di terreno, il Principato conquista spazio sul mare per tenere in casa l'evento che lo mostra al mondo. Per i proprietari del porto, questi 2.500 m² di calcestruzzo garantiscono che la corsa passerà sotto le loro finestre almeno fino al 2035.
Fonti di questa analisi
Fatti e cifre verificati il 2 novembre 2026 presso le fonti seguenti.
- Governo del Principato, ampliamento della Darsena Sud, ottobre 2026.
- Comunicato del Governo del Principato ripreso da NewsMonteCarlo, 23 ottobre 2026.
- Automobile Club de Monaco, proroga del Gran Premio fino al 2035, 5 settembre 2025.
- Autosport, calendario della Formula 1 2027, settembre 2026.
- Monaco Tribune, inaugurazione di Cala del Forte, luglio 2021.
- Schede immobili e osservazioni sul campo di Petrini Exclusive Real Estate.
Per approfondire il mercato immobiliare monegasco
Gli immobili del Port Hercule La nostra mappatura delle residenze del porto, edificio per edificio.
Il prezzo al m² nel Principato di Monaco nel 2026 I livelli di prezzo per quartiere e per tipologia di immobile.
Gli affitti brevi nel Principato di Monaco Che cosa sapere prima di affittare per pochi giorni.
Il Gran Premio di Monte Carlo Storia e organizzazione dell'evento di punta del Principato.FAQDarsena Sud
Darsena Sud e Gran Premio: le vostre domande
Quando sarà completata la piattaforma della Darsena Sud?
Il cantiere si svolge da novembre 2026 ad aprile 2027. Il Governo del Principato punta a una messa in funzione per il Gran Premio di Monte Carlo, dal 4 al 6 giugno 2027. Questa data di consegna è un obiettivo annunciato, e un cantiere in mare resta esposto al meteo invernale.
Che cos'è la Darsena Sud del porto del Principato di Monaco?
Una darsena è un bacino riparato all'interno di un porto, dove si ormeggiano le barche; il termine francese darse deriva proprio dall'italiano darsena. Nel Principato, la Darsena Sud è la parte meridionale del Port Hercule, di fronte alla curva della Rascasse, ai piedi della Rocca. Il suo ampliamento aggiunge una piattaforma di circa 2.500 m², che ospiterà le installazioni del Gran Premio e di altre manifestazioni.
Quanto rende l'affitto di un appartamento durante il Gran Premio?
Secondo le osservazioni sul campo di Petrini Exclusive Real Estate, un grande appartamento con vista sul circuito può affittarsi fino a 100.000 euro per i quattro giorni dell'evento. Un affitto di cinque giorni rende talvolta l'equivalente di diversi mesi di canone. Gli importi variano secondo superficie, piano e terrazza, e la locazione deve rispettare il regolamento di condominio.
Un appartamento sul porto dà diritto a un posto barca?
No. Gli ormeggi del Port Hercule dipendono dalla Société d'Exploitation des Ports de Monaco, qualunque sia l'appartamento acquistato. I proprietari si informano anche presso il porto di Fontvieille o presso Cala del Forte, a Ventimiglia, che appartiene a Monaco Ports.
Fino a quando è garantito il Gran Premio di Monte Carlo?
La Formula 1 e l'Automobile Club de Monaco hanno prorogato il loro accordo il 5 settembre 2025. Il Gran Premio resterà in calendario fino al 2035 compreso.
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